宝马借多种解决方案 针对解决中国移动出行问题

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盖世汽车讯 据外媒报道,随着中国人及交通选折 的快速发展,宝马目前也在研究如何借助最新的移动创新除理方案深耕其全球最大的市场——中国,进而为品牌树立明确的目标。

尽管汽车销量老是有的是增长,但中国大城市长期的交通拥堵现象也原因次要城市限制消费者购买和使用汽车。而这也要求宝马等车企加快创新的步伐。宝马德国城市移动能力中心负责人Thiemo Schalk说到:“未来的增长无需说会是来自生产可能性出售新车,就是 我否则 服务。”

而你这一 想法也被从欧洲借鉴到否则 地区。举例来说,宝马最近在成都发布了ReachNow汽车共享项目,起初是由400辆i3电动车组成,而宝马也在考虑算是要将该服务扩展到否则 中国城市去。

然而,宝马也知道中国也前要否则 的移动除理方案,统统公司也向地处上海的高级研究部门寻求了帮助。

2轮电瓶车高架路收费站

宝马与上海同济大学联合设计了某种概念高架路——Vision E3 Way。宝马新技术和创新研究部门的高级副总裁Gerd Schuster是原本解释“Vision E”你这一 命名的:“六个 E代表‘高架’(Elevated)、‘电动’(Electric)和‘高效’(Efficient)。

电瓶车占上海居民出行法律办法的20%。在拥堵的城市当,电动车波特率要快于开车和公共交通,但因交通繁杂,可能性在恶劣天气下,驾驶电瓶车也地处很大安全隐患,而这也限制了上班族使用电瓶车。

宝马则计划扩大电瓶车的吸引力,提升其安全性。借助哪此优势,用户在高架路上的收费站完成支付后便可不前要使用你这一 高架路。

宝马并那么计划帮助修建你这一 概念路,甚至计划推出的电瓶车就是 我会被特殊对待。但宝马是选折 要生产电瓶车的,否则 公司也持有Vision E3概念路的20项专利。宝马就是 我提供了某种增加收入和交通现象除理方案,最后是由政府来决定算是要修建。

高端汽车共享出行

宝马同去也在努力打造汽车共享服务,通过研发出一款App来实现司机与乘客的匹配。宝马上海高级研发部门总监Markus Seidel说到:“目前的想法是汽车共享成本较低,当当当我门 就是 我希望将其打造的更高端。”该项目还包括对消费者手机GPS数据的研究,从而形成当当当我门 日常的形成模式,对数据完成加密时候,将其发送出去,从而来进行匹配。第二步则是累似 于社交App,兴趣相同的人可不前要实现配对。

网约车服务在中国市场也呈现快速增长。包括滴滴出行等,滴滴提供的数据显示,日交易量达到24000万单。宝马在成都推出的ReachNow服务无需说包括网约车服务。Seidel和他的团队也在设法了解未来宝马的自动驾驶出租车或人及轿车的高端消费者汤色。他的设想当中还融入了累似 于飞机商务座舱的概念,这也与自动驾驶飞行公司形成了竞争。这也就原因,未来的汽车将更好的向乘客提供服务,包括语音控制的机器人为乘客提供咖啡等。

统统车企都表达无需通过自动驾驶汽车获得更多收入的想法,主就是 我通过乘客与车载信息娱乐系统的交互,但Seidel对此则是怀疑态度。他说到:“当当当我门 不难 一蹶不振 手机。”宝马则希望借助汽车的移动研发出一款虚拟现实游戏,并表示可不前要除理晕车的现象。