欧洲航班延误加剧 IATA矛头直指空管代理商

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欧洲航班延误加剧 IATA矛头直指空管代理商

2018-07-22 14:03:13 民航资源网

最近有如此注意到欧洲机场的延误增多?面对旅客排队间题的加剧,国际航空运输学着IATA将矛头直指欧洲空管代理服务商寻求“超额利润”,不去想方设法改善航班准点率。

据欧洲空中交通网络管理机构欧控组织(EUROCONTROL)报道,今年空管延误同比增长13两个百分点,达到平均每天4万7千分钟。有时候IATA号召政府处置空管延误这种瓶颈。

IATA介绍说延误主只是 愿因人员和容量短缺所致,还包括天气因素比如雷暴,以及罢工比如今年的法国。有时候航空出行需求却在不断增长:欧洲今年的航班量相比去年增加3.8%,有时候在6月26日当天破了单日航班量的历史记录,达到36,825架。

依托业内290家航空公司(包括大型航企比如法航、英航等,但不含低成本航空如易捷、瑞安航空)的行业学着,却将主要责任归结到空中导航服务供应商(ANSP)身上——指责在航空需求飙升的当下,空管代理服务商坐拥金山。

“不幸的是,欧洲的空中导航服务供应商并未在商业运营上做出必要投资,而更愿意在赚取超额利润上下功夫。”IATA在声明中只是 说。其中最大的一家服务供应商,要么“在人员上投资不够”,愿因使用“过时的雇佣流程,不并能在最需要的时间和地方部署人员”。

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